“交通强国战略”是新时代促进国民经济快速发展的重要支撑，人工智能作为战略性先导技术，是新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力。人工智能技术持续赋能道路、铁路、航空、水运、低空等交通方式变革，是发展智能交通领域新质生产力发展的核心。随着交通系统向智能化、无人化、自主化方向的快速演进，以人工智能与交通系统深度融合为特征的自主式交通，是智慧交通系统发展的更高级阶段，将塑造未来交通系统的新形态、新模式，有力支撑交通强国战略。
2025人工智能与自主式交通国际学术会议（AIAT 2025）将于2025年12月12-14日在北京举行。AIAT 2025旨在为交通、人工智能、自动化等领域的研究人员、工程师和行业专家提供一个交流平台，促进人工智能和自主式交通交叉领域的科研学术交流和产业创新发展。
一、大会组委会
指导单位 |
中国智能交通协会 |
主办单位 |
北方工业大学 |
承办单位 |
北京交通大学 |
空地协同与自主式交通智能控制技术北京市重点实验室 |
城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 |
中国智能交通协会轨道智能运输系统专业委员会 |
全国智能交通控制行业产教融合共同体 |
全国无人机飞行服务行业产教融合共同体 |
北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心 |
中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会 |
协办单位（排名不分先后） |
国家智能网联汽车创新中心 |
车路一体智能交通全国重点实验室（交通运输部公路科学研究院、北京航空航天大学、山东高速集团） |
水路交通控制全国重点实验室（武汉理工大学） |
先进轨道交通自主运行全国重点实验室（北京交通大学） |
北京人工智能学会 |
北京交通工程学会 |
中国自动化学会综合智能交通专业委员会 |
中国仿真学会交通建模与仿真专业委员会 |
智能无人装备产业创新中心（毛明院士工作站） |
重载快捷大功率电力机车全国重点实验室（中车株洲电力机车有限公司、中南大学） |
国家高速列车技术创新中心（青岛） |
载运装备多源动力系统教育部重点实验室（北京交通大学） |
交通运输部综合交通运输理论行业重点实验室 |
北京联合大学 |
中国矿业大学（北京） |
索尔福德大学，英国 |
伯明翰大学，英国 |
支持单位 |
中国航海学 |
媒体支持 |
《Smart and Resilient Transportation》 |
《Green Energy and Intelligent Transportation》 |
《北京交通大学学报》 |
《High-speed Railway》 |
斯普林格（Springer-Verlag）出版社，德国 |
《Communications in Transportation Research》 |
《Autonomous Transportation Research》 |
大会名誉主席
武 平，华北电力大学教授，国家能源交通融合发展研究院院长
王云鹏，中国工程院院士，北京航空航天大学校长
严新平，中国工程院院士，武汉理工大学首席教授
李克强，中国工程院院士，清华大学教授，国家智能网联汽车创新中心首席科学家
王长君，公安部道路交通安全研究中心主任，中国道路交通安全协会会长
大会主席
贾利民，北京交通大学教授，中国电工技术学会副理事长
中国智能交通协会监事，轨道智能运输系统专业委员会主任
刘军，北方工业大学党委书记
大会联合主席
沙爱民，长安大学校长，中国公路学会副理事长
关积珍，中国智能交通协会副理事长，国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长
张宝晨，中国航海学会常务副理事长
李 斌，交通运输部路网中心主任
吕金虎，北京航空航天大学副校长，全国科技创新领军人才联盟理事长，中国指挥与控制学会副理事长
李晓理，北京人工智能学会，理事长
曲小波，清华大学教授，欧洲科学院院士
张萌萌，北京联合大学副校长
会议执行主席
王力，北方工业大学副校长
秦勇，北京交通大学，先进轨道交通自主运行全国重点实验室副主任
汪林，交通部公路院ITS中心主任
耿雄飞，交通运输部水运科学研究院学术委员会副主任
二、论文出版与检索
本届会议由斯普林格（Springer-Verlag）出版社赞助，Springer-Verlag是世界上最大的科技出版社之一。本会议录用的全部英文论文由Springer-Verlag旗下的Lecture Notes in Electrical Engineering (LNEE，ISSN：1876-1100，EI-Compendex)出版。另外，会议将推荐优秀论文经修改后由相关领域SCI检索源国际期刊发表。
三、征稿范围
本次会议具体征稿范围如下，但不局限于以下主题：
领域1：自主式交通系统 |
自主式系统
自主感知与认知机制
自主式交通体系架构
自主式交通互操作机制 |
自主式交通与信息物理系统
自主式交通系统数字孪生模型
自主式交通系统计算模型
自主式交通系统安全保障技术 |
领域2：人工智能及交通应用 |
计算机视觉和图像处理
自然语言处理与语音识别
数据挖掘与分析
模式识别与机器学习 |
模糊系统和神经网络
进化计算和遗传算法
软件和硬件架构
人工智能工具与应用 |
领域3：自主式交通管理控制技术 |
交通系统建模与仿真
交通数据挖掘和分析
交通决策支持系统
交通流监测与分析
交通信号控制和管理
交通导航与优化 |
交通运输网络规划
交通信息服务与系统
智能交通安全系统与监控
航空、公路和铁路交通管理
港口、航道、内河航运和船舶交通管理
交通基础设施 |
领域4：自主式交通载运装备技术 |
车辆多源传感集成和融合
车辆数据收集和处理技术
车辆环境感知和模式识别
车辆运动控制和智能导航
车辆主动和被动安全控制
地理信息系统与高精地图 |
自动驾驶载运装备
无人驾驶载运装备
端到端自动驾驶
高级驾驶辅助系统
城市交通与多式联运
载运装备控制和机电一体化 |
领域5：车联网与信息安全 |
车联网架构
车载通信系统及技术
车联网信息和异构网络融合技术
车联网计算资源调度优化技术
车联网的隐私与信任
车联网信息安全防护技术 |
车联网云计算与大数据分析技术
车联网多智能体协同感知技术
车载人机交互技术
车载传感融合与决策
车联网终端技术 |
领域6：新兴技术与未来出行 |
智慧交通与未来出行
残障人士交通
智能电网和V2G
能源和电池管理
智能物流 |
智能停车技术
网约车服务
城市交通与生态驾驶
量子计算、区块链在智能载运装备中的应用 |
领域7：智能水运技术 |
多模态水上目标感知认知
自主航行船舶的安全领域
船舶自主航行决策
船舶编队航行与控制
路港航运输优化与协同 |
航海环境赛博孪生
自主航行能力评价测试
数字化航海保障
港口自主装备与系统 |
领域8：跨域自主式交通技术 |
低空无人机与城市交通协同控制
地下复杂未知空间路径规划与协同控制
复杂跨域场景下的信息感知与融合
多域耦合约束下的智能决策 |
异质动力学特征的协同控制
智能无人集群系统跨域协同
具身智能定位与自主导航
智能机器人具身自主探索 |
四、专题论坛征集
本会议面向本领域的学者和科技人员及相关单位征集专题论坛，欢迎有兴趣的专家学者提交，专题论坛在线提交系统： https://jinshuju.com/f/yCkAkV。
五、重要截止日期
截稿时间延期至： 2025年11月20日
录用通知截止时间：2025年11月22日
终稿提交及注册截止时间：2025年11月25日
会议日期：2025年12月12-14日
六、论文提交指南
1、论文必须是原创性、首次公开发表的科研成果，内容应符合征稿范围。
2、必须按大会论文的要求和格式撰写。
3、投稿请务必登录会议在线投稿系统（http://www.icaiat.com/submit）投稿。
七、会务组联系方式
刘世达：18519279463 （北方工业大学）
张名芳：15109290618 （北方工业大学）
薛晴婉：13681480599 （北方工业大学）
贾玉泉：18511581038 （投稿及出版咨询）
马小平：13161165000 （北京交通大学）
李凯龙：18801056983 （北方工业大学）
吉鸿海：13811812700 （北方工业大学）
Email : iaec_vip@163.com
Weblink：http://www.icaiat.com/
