2018-2022年间，学院科研成果统计如下:
围绕“交通网-能源网-信息网”融合的超大城市系统智能感知、优化运行、韧性控制开展重大应用基础研究和成果转化，在异构交通系统优化控制、轨道机车牵引控制、质谱色谱环保检测、近景成像雷达等领域取得突破，提升了城市系统运行效率及安全韧性水平。建成省部级重点实验室及工程研究中心5个，共建国家能源用户侧储能创新研发中心1个。
科研项目
近五年，主持国家重点研发计划项目1项、国际合作项目1项、课题6项，国家自然科学基金重点项目2项、面上及青年项目43项，到账总经费2.06亿，年师均57.34万；
科研成果
在Automatica、IEEE汇刊等期刊发表SCI一区论文112篇，ESI热点/高被引论文10篇，授权发明专利298项，出版著作及教材39部；
科研奖励
获“三相交流电机高品质复合控制理论及方法”北京市自然科学二等奖等省部级奖30项。